Podatek VAT

Podatek VAT

Obecnie w internecie pojawiło się wiele doniesień o niezapłaconym podatku VAT za auto. Zacznijmy od początku jak ten cały mechanizm działa. Problem nierozliczonego Vat-u dotyczy najczęściej aut świeżych 2-4 letnich, które w Europie zachodniej były w użytkowaniu firmy lub własnością firmy. Zostały zakupione przez firmę lub leasingodawcę w cenie netto w autoryzowanych serwisach. Po okresie leasingu lub w momencie ,,zużycia,, się auta przychodzi czas na jego sprzedaż. Są to najczęściej auta w wersji kombi, z silnikami diesla tzw. auta flotowe najpopularniejsze obecnie: BMW 3, BMW 5, Audi A4, Audi A6, Peugeot 508 itp. Czy widziałeś już tego typu ogłoszenia na popularnym europejskim serwisie ogłoszeniowym?

O co w tym chodzi?

Sprawa wygląda następująco: cena brutto jest z wliczonym podatkiem VAT za auto – w tej cenie samochód może kupić prywatna osoba natomiast cena netto jest przeznaczona dla firm w tym podmiotów zajmujących się handlem autami (handlarzy, komisów itp.)

Co dalej ?

Osoba zajmująca się handlem autami lub komis samochodowy w Polsce lub turecki komis jeszcze na terenie Niemiec kupuje takie auto w cenie netto i sprowadza je do kraju lub sprzedaje polskiemu handlarzowi. Następnie handlarz postanawia sprzedać taki samochód, posiada na to dwie możliwości: wystawienie faktury VAT23% lub faktury VAT-marża. Niby niewielka różnica jednak dla kupującego ogromna. Pamiętajcie w Niemczech właścicielem auta jest osoba posiadająca fizycznie mały i duży brief. Nie jest tam wymagana ciągłość umów między właścicielami – dlatego handle odbywa się tak płynnie.

Faktura VAT23%

Poświadcza niejako zapłacenie podatku VAT za auto. Wtedy osoba zajmująca się handlem autami uiszcza taki podatek w urzędzie skarbowym i sprawa jest wyjaśniona. Auto było własnością firmy jednak podatek za auto został zapłacony już w Polsce ponieważ teraz auto przechodzi na osobę fizyczną i taki VAT musi być kiedyś zapłacony. Jeżeli kupujemy auto z taką fakturą możemy być spokojni. W Niemieckich dokumentach właścicielem auta była firma teraz polski sprzedawca zapłacił podatek i wszystko jest ok.

Faktura VAT-marża

Jest to standardowa faktura którą wystawia komis lub osoba zajmująca się handlem autami. Jest to faktura tzw. pośrednika, komis nie jest właścicielem auta a jego zysk naliczany jest z marży od sprzedaży. Często spotykamy się z sugestią, że taka faktura jest korzystna ponieważ kupujący jest zwolniony z 2% opłaty skarbowej. Teraz sedno problemu – jeżeli samochód od firmy został kupiony na fakturę VAT-marża a sprzedawca w Polsce nie zapłacił VAT pierwsza osoba prywatna jako właściciel może mieć niemiłą sytuację ponieważ auto niejako stanowi przedmiot przestępstwa skarbowego. Wiadomo taka procedura wymaga długich działań urzędu, w pierwszej kolejności stara się obciążyć koniecznością zapłacenia podatku podmiot który dokonał przestępstwa. Urząd skarbowy na ściągnięcie takiego podatku ma bardzo długi okres, w sytuacji kiedy posiadacz auta nie chce uiścić podatku zajmowane jest auto.

Jak uniknąć problemów?

Zawsze w przypadku wystawienia faktury VAT-marża prosimy kupującego o okazanie dwóch kompletów kluczyków. Jeżeli auto posiada dwa komplety to dobry znak, jeżeli tylko jeden zapala nam się pierwsza czerwona lampka. Często auta leasingowe posiadają tylko jeden komplet kluczyków.

Wnikliwa kontrola

Prawdziwym wyznacznikiem tego czy samochód posiada zapłacony podatek VAT jest dowód rejestracyjny auta z kraju z którego został on sprowadzony. Podczas inspekcji prosimy o okazanie takiego dowodu rejestracyjnego. Jeżeli sprzedający nie chce go udostępnić ma coś do ukrycia. W przypadku kiedy okaże nam taki dowód zwracamy uwagę na to kto był ostatnim właścicielem auta. W przypadku osoby prywatnej bez obaw kupujemy taki samochód z fakturą VAT marża, jeżeli jednak jest tam firma a osoba handlująca lub komis wystawia nam na zakup auta fakturę VAT marża możemy liczyć się z tym że za jakiś czas Urząd Skarbowy zgłosi się do nas po zaległe 23 % podatku za auto. Sprzedający sam może kupić ten samochód w Niemczech bez zapłaconego VAT ale robi to w pełni świadomie i wie gdzie jest jego zysk.

Przykład

Na zdjęciu po lewej stronie widzimy Niemiecki dowód rejestracyjny tzw. mały Brief gdzie właścicielem auta była firma, jeżeli sprzedający auto wystawia nam na taki samochód fakturę VAT marża – zapala nam się druga czerwona lampka – AUTO NIE MA ZAPŁACONEGO VAT-U. Zawsze podczas inspekcji staramy się o okazanie dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Nasza aktualna oferta

Pakiety przygotowane w oparciu o wiedzę naszych inspektorów. Sprawdź auto nie daj się oszukać.

Inspekcja auta

pakiet classic silver gold
ceny od 249 PLN do 399 PLN

Pakiet ocena auta

jeden pakiet 5 aut
cena: 99 PLN

Prześlij nam linki do aut które Cie zainteresowały. Ocenimy je zwracając uwagę na opis oraz zdjęcia auta przedstawionego w ogłoszeniu. W ramach możliwości sprawdzimy fabryczne wyposażenie, rocznik produkcji pojazdu po numerze VIN. Do oceny 5 pojazdów.

VIN raport

sprawdzimy historię serwisową
ceny od 19 PLN do 99 PLN

Callcenter

rozmowa z inspektorem
cena: 49 PLN

Porozmawiaj z ekspertem motoryzacyjnym – Wychodząc na przeciw potrzebom naszych klientów uruchomiliśmy usługę konsultacji telefonicznej z ekspertem moto-zakup. Podczas rozmowy uzyskasz informacje oraz odpowiedzi na pytania, które postanowisz zadać ekspertowi. Zapewniamy profesjonalne podejście do klienta – dla nas motoryzacja oraz zakup aut nie mają żadnych tajemnic.